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1月末から教習所に通います

 投稿者:City232210@管理  投稿日:2009年11月20日(金)14時12分10秒
返信・引用
  こんにちは。City232210@管理です。

今日、以前大型一種免許を取った「尼崎ドライブスクール」に行き、大型二種免許とフォークリフト免許の入所の手続きを行ってきました。

私はハローワークの「教育訓練給付制度」を利用して免許を取るので、全行程を2ヶ月で済ませなければならず、大型二種も12月入所は定員がいっぱいという事で、1月31日から教習を受ける事になりました。フォークリフトは、給付金制度を利用した場合にセットになっているもので、「ついでだから取っておこう」と思って受講するものです。

私は斜視を持っているので、大型免許の必須検査である深視力検査が通るか不安でしたが、まったく問題なく通りました。

受付を済ませて、外で今教習を受けておられる方の様子を見ると、改めて交通ルールに忠実に、周りの見本となるようなドライバーにならなければという気が湧いてきました。教習車は街中を走っている路線バスそのものの長さで、自分が運転したらどんな感覚なんだろうという事を考えながら見ていました。

なお、前回の投稿で問題視していた、「ハローワークが教習所に通うという事を、やむを得ない理由として認めてくれない」というのは、教習所が受講証明を出してくれるという事で安心しましたが、念のため次回の失業認定日にハローワークに確認してほしいという事でした。

写真は現在大型二種の教習で使用されている日産スペースランナーと、以前の大型二種・現在の中型二種で使用されているいすゞエルガミオ・キュービックです。スペースランナーは音からしてフィンガーシフトのようでしたが、エルガミオとキュービックは棒ギアでした。
 

ハローワーク職員の頭の固さ

 投稿者:City232210@管理  投稿日:2009年11月19日(木)10時08分2秒
返信・引用
  おはようございます。City232210@管理です。

今日、失業認定のためハローワークに行ってきたのですが、「ハローワークの職員の脳みそは岩でできてるんか??」と言いたくなるような事があったので、鬱憤晴らしに公表させていただきます。

失業手当を貰うためには、4週間に一度、決められた日にハローワークに出向き、「失業の認定手続き」を行わなければなりません。

私は来月から教習所に入り、試験場での試験免除の大型二種免許の教習を受けようとしているのですが、これが教習所の都合で3週間ぶっ続けで通わなければなりません。そこで今日、窓口の職員さんに「次回の認定日、車の教習所に行くので来られないかも知れないんですが、その時は認定日を変更してもらえるんですか?」と聞きました。

すると、私が言い終わる前に「それは「やむを得ない理由」にならないので無理です」と返されたので、「教習所の都合で、3週間続けて通わないといけないんです」と理由を詳しく説明しました。

それでも、「だからそういう事じゃなくて、「教習所に通う」という理由が「やむを得ない理由」にならないんです。とにかくその日に来てもらわないと失業手当は渡せません。」と言い放たれました。

ハローワークという所は、働こうとする人を応援する施設じゃないのかと腹が立ちましたが、失業手当をもらう以上、腹が立っても我慢しないといけないか・・・と諦めて帰ってきました。

特に今回、私が受けようとしているのは、ハローワークが給付金を出す「教育訓練給付制度」に基づくものなのにコレだから、ハローワークの職員の脳みそは、岩オコシか粟オコシでできているんじゃないかと思った次第です。

今や区役所や地下鉄・市バスの職員さんでも対応は丁寧なのに、やっぱり国の機関は違うんかなぁ・・と思った出来事でした。
 

60A・44Aの中型車

 投稿者:City232210@管理  投稿日:2009年11月18日(水)12時01分39秒
返信・引用
  こんにちは。City232210@管理です。

春日出車庫前さん:
いらっしゃいませ。ご無沙汰しております。

60Aで中型車というのは、おそらく72・72A号の車庫への入庫目的だと思います。
私自身はまだ目撃していないのですが、時々72号で中型車が入っているとの投稿が寄せられております。

また、弁天町バスターミナル〜ポートタウン東駅前間の44A号系統で、港のエルガミオ・中型車の18-1145が入っているのを先日見かけました。

以前はほとんど専用車となっていた郊外型エルガが、逆に98号に入ったりしているので、逆もあるかなとは思っていたのですが(実際、エアロスターSが入っているのを目撃しています)、まさか中型が入るとは思っていなかったので、小さな驚きでした。
 

ご無沙汰してます

 投稿者:春日出車庫前  投稿日:2009年11月17日(火)20時19分31秒
返信・引用
  今日14:10天満橋発なんば行の中型ノンステに乗られて車番を覚えておられる方いてませんでしょうか?私は今日14:37なんば発天満橋行に乗ったのですが運悪く車番を忘れてしまいました。ご存知の方がいれば情報をよろしくお願いしますm(_ _)m
それから管理人さんへ…大正区とは関係ないのですが先月の28日に天保山発港車庫行の60Aを待ってたら中型ノンステのダックスフントに乗る事が出来たのでお伝えしておきます。長文ですいません、それでは失礼しますm(_ _)m
 

南海バス(井高野等)契約社員乗務員募集

 投稿者:City232210@管理  投稿日:2009年11月17日(火)12時53分22秒
返信・引用
  こんにちは。City232210@管理です。

南海バスでは、現在主に大阪市交通局から委託を受けた営業所の乗務員を募集しています。

詳しくは、下記の南海バスWebサイトをご覧ください。
締め切りは、平成21年12月21日(月曜日)必着です。

http://www.nankaibus.jp/recruit/joumu.html

これから、大阪運輸振興、南海バス井高野など、大阪市営バス関連の求人情報も掲載していく予定です。バスの乗務員になりたいと思われている方々を、私は応援します。
 

大阪市交通局に提案を行いました

 投稿者:City232210@管理  投稿日:2009年11月15日(日)16時44分0秒
返信・引用
  こんにちは。City232210@管理です。

大阪市交通局のWebサイト「お客様の声」から、鉄道ファン向けグッズの提案をしましたのでお知らせします。

近年、大阪市交通局も「市営交通フェスティバル」で、地下鉄の廃車車両の部品などを即売していますが、やはり先頭車両の車内ナンバープレートなどは人気があり、なかなか手にできるものではなくなってきました。

そこで、阪急電鉄のように車内ナンバープレートのレプリカを作ってはどうかと提案をしたのです。

例に、私が持っている阪急2301号のレプリカプレートの写真を掲載しますが、このような商品を大阪市交通局も発売すれば、特定のファン層からは売れると思うのです。

そこで、緑木・森之宮車両管理事務所に保存している3062・3008・5085などのレプリカプレートを作成して、グッズセンターなんば等で販売すればいいのではないかという提案を、先ほどWebサイトにて行ってきました。

メーカーズプレートは、車両メーカーの許諾を得る必要があるのでナンバープレートだけでも充分いいのではないかと思います。

また、ナンバープレートを模ったキーホルダーなども合わせて考えていただけるよう、提案をさせていただきました。

今後また、いい案を思いついたら提案をさせていただきたいと思っています。

http://blogs.yahoo.co.jp/samu_2553

 

Webサイトの作成について

 投稿者:City232210@管理  投稿日:2009年11月10日(火)14時48分55秒
返信・引用
  こんにちは。City232210@管理です。

今年はじめからWebサイトの更新が止まっており、皆さんに最新の市バス情報をお届けできない事を残念に思っています。

この間に、今年6月に使っていたパソコンが壊れて、新品のパソコンに買い換えたという事もあり、Webサイトの更新の環境が整っていないのが現状です。また、現在私のパソコンのOSはWindows 7で、使っていた「ホームページ・ビルダー7」が使えるのかといった心配もあり、試行錯誤を続けているところです。

そんな環境ではありますが、来年の市バス再編成に合わせ、市バスの現状を皆さんにお伝えしていきたいという気持ちは湧き上がりつつあります。

Webサイトの作成には少々の知識も必要で、パソコンが壊れたことで、バックアップはしてありましたが、失ったデータもありますので、最新型の「ホームページ・ビルダー14」を購入して、楽にWebサイト作りができるように今のところ考えております。

従いまして、Webサイトの再開は早くても来年になりますので、楽しみにしてくださっている皆さんには申し訳ありませんが、もうしばらくお待ちいただければと思います。

再開後は、やはり大正区を中心に、市バスの最新情報をお届けしていくつもりです。鶴町営業所の大阪運輸振興への委託や、私自身の大型二種免許の取得(12月から開始していくつもりでおります)に関しても、体験記のような形でお伝えできればと思います。ご期待ください。

本日は以上です。

http://blogs.yahoo.co.jp/samu_2553

 

鶴町営業所が運輸振興に委託、古市営業所廃止へ

 投稿者:City232210@管理  投稿日:2009年11月 4日(水)19時01分47秒
返信・引用
  こんばんは。City232210@管理です。

情報源は明かせませんが、公表していいという許可を得ましたので公開します。

来年3月末で、古市営業所が廃止されます。また同時に、鶴町営業所が大阪運輸振興に委託になるという情報が入ってきました。

古市営業所は割と最近の建物なので、廃止は意外でした。今まで古市が受け持ってきた系統は中津・守口・井高野が共同して受け持っていくことになるのでしょうか。

また、鶴町営業所ですが、今までの持ち系統が割とコンパクトでしたので、担当路線が広がるかも知れません。今でも持ち系統がかなり住之江に変わっていますが、住之江から鶴町への人員の異動もあるかも知れませんね。

http://blogs.yahoo.co.jp/samu_2553

 

出戸バスターミナルで流し撮り

 投稿者:City232210@管理  投稿日:2009年10月25日(日)19時04分15秒
返信・引用
  こんばんは。City232210@管理です。

今日は気晴らしに、出戸バスターミナルまで市バスに乗って行って、色々と撮影をしていました。その中で流し撮りがうまくいったので一枚掲載させていただきます。

お知らせです。以前アメーバブログで失敗をして一度閉鎖しましたが、またYahoo!でブログを作ってボチボチやっています。また良かったらご覧ください。

http://blogs.yahoo.co.jp/samu_2553

 

四国その4

 投稿者:City232210@管理  投稿日:2009年10月13日(火)09時51分33秒
返信・引用
  最後、その4は、高松駅で撮影したJR四国の新型、1500系ディーゼルカーと、2000系特急型ディーゼルカーと高松地区の地域輸送で活躍する121系電車、岡山駅で撮影した、登場後25年を経てもなおJR広島地区のエースである115系3000番台です。
 

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