投稿者
 メール
  題名
  内容 入力補助動画検索画像・ファイル<IMG><OBJECT>タグが利用可能です。(詳細)
    
  ファイル1
  ファイル2
  ファイル3
アップロード可能な形式(各1MB以内):
画像(gif,png,jpg,bmp) 音楽(mmf,mld) 動画(amc,3gp,3g2)

 URL
[ ケータイで使う ] [ BBSティッカー ] [ 書込み通知 ] [ teacup.>鉄道/列車 ] [ 検索 ]

投稿募集! スレッド一覧

スレッド作成 他のスレッドを探す

 アルバイトさいたま市  ハワイツアー  埼玉の求人・転職  seo
teacup. ] [ 無料掲示板 ] [ プレミアム掲示板 ] [ teacup.コミュニティ ] [ ブログ ] [ チャット ]

全100件の内、新着の記事から10件ずつ表示します。 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  |  《前のページ |  次のページ》 

お疲れさまです(__)

 投稿者:chisa  投稿日:2009年 5月19日(火)15時07分30秒
返信・引用
  自分がしっかりしないといけないって頑張りすぎないでくださいね。


住之江もいろいろあって、大変なんですよ〜〜〜。
バス好きの方にもうちの飲み会に一度参加して、意見聞いてもらいたいくらいです。

路線が増えたようで、大阪駅まで行く路線もあるって○野さんに聞きました。
(ッ担当の手伝いなのかな?)


またチョコチョコ出没すると思います(*/∇\*)
 

雑記帳のネタでちょっとお絵かき

 投稿者:City232210  投稿日:2009年 5月16日(土)23時51分21秒
返信・引用
  こんばんは。City232210@管理です。

週末は土日とも雨ですねぇ。春のお彼岸に先祖の墓参りに行けていないので、明日にでも行こうかと思っていたんですが、明日もどうも曇りか雨かといった様子・・・。あんまりお金も使いたくないし、かと言って家でぐーたらしてるのもなんかイヤだし、結局意味も無く市バス乗り回しをしていたりするんですが・・・(笑)

さて、今度の雑記帳のネタにしようと、ちょっとお絵かきしてみたんですが、あまりに細かい所まで描きすぎてしまって疲れてしまいました(笑)

という訳で、この装置のよもやま話は実際の鉄道の保安上支障のない範囲で、また今度です。

これ、懐かしくて・・・もう一度趣味としてはイジってみたいんですが(普通は、趣味では触れない機械ですけどね)、仕事として触るのはもうコリッゴリです!2時間も触っていると、列車接近と時刻表と時計と打ち合わせで神経がクタクタになります・・・。

よぉ昔こんなの触ってたなと、ちょっと自分で感心してます(笑)

でも、自分が電車の動きをこの装置でコントロールしてるんだという実感があって、一番駅員の仕事の中でやりがいのある仕事でしたねぇ。

では、おやすみなさい(*≧∀≦)♪
 

近況ご報告

 投稿者:City232210  投稿日:2009年 5月15日(金)21時37分32秒
返信・引用
  こんばんは。City232210@管理です。

★chisaねえさん:
お久しぶりです!お元気ですか?

住之江営業所も、3月末の市バスのダイヤ改正でかなりの変化がありまして、受け持ちの範囲が大きく広がりました。以前は港営業所が受け持っていた路線がかなり住之江に変わったので、運転手さん方は路線を覚えるのに大変だと思いますが、市バスの全部の営業所(交通局直営・大阪運輸振興委託・南海バス委託)の中では住之江が何となく一番雰囲気が良いような気がします。個人的には応援したい営業所ですね。

ルームミラーですか・・・人間関係、色々ありますよね(笑)これからもぜひ市バス・地下鉄や、働いていらっしゃる職員の方々を見守っていただけたらと、大阪市交通局ファンの一人として思います。

-----
私の近況についてですが、はっきり言いまして体調が芳しくありません。今週一週間は仕事を休み、今日の午前に病院へ行き診察を受ける予定でしたが、午前中どうしてもしんどくて起きられず、予約をすっぽかしてしまいました。

職場には今日まで休みの連絡を入れていたので、明日からの予定について先ほど電話をしたところ、上司から「主治医が休職した方が良いという意見を出しているのなら、充分休養をとった方がいいのではないか。経済的理由などあるだろうけども、ずっと君を休職扱いにして、欠員が出ている状況で仕事を回していく訳にはいかない。一旦身を引いていただきたい」という趣旨の事を伝えられました。

私自身も、体調不良のため度々当日欠勤をしたり、仕事途中で動けなくなり、しばらく休んでからフラフラで家に帰るような状況があり、働きたいけども会社にこれ以上迷惑をかける事はできないと思っています。

郵政事業庁時代から日本郵政公社・そして今の郵便事業会社と、別の鉄道会社への就職に伴うブランク、そしてその会社を退職後、心の病気を知りながらも受け入れてくれ、公社時代の非常勤職員・契約社員・そしてパートタイム社員として温かく見守ってくれた我が職場ですが、ひとまずピリオドを打つことになりそうです。

家庭の中でも自分が一番しっかりしないといけない立場でして、同じく心が不安定な母親の補佐として、祖母の介護認定の意思決定や、上手く意見が言えない家族に代わって私がケアマネージャーさんや介護福祉認定員の方に事情を説明する、その他、家庭内でも色々と問題がここ十年来ずーっとありまして、これが私の今の心の不安です。

またどこかで働きたい、でも同じ過ち…というか、仕事に対する自分の方針・在り方が会社の考えている事とマッチしない…これは、上手い言い方ではないですが、仕事に対する私の情熱が、どうしても空回りしてしまうのですよね。

そして心の病気であって脳の病気でもあるうつ病。これは就職の際に企業に隠す事はできません。「元気になったらまた声を掛けてくれたら…」と上司は声をかけてくれましたが、いつ治るのか自分にも、主治医の先生にも分からない病気ですので、これからの人生、どうやっていこうかな…と呆然と考えていたりします。

仕事をせずにずっといると、家族から「極道モン」とか「働かざるもの食うべからず」とか言われたりしてますしねぇ・・(苦笑)ほんっとに難しいのです。自分でも訳が分からない。

とにかく今度の月曜日、今度こそは病院に行きます。そしてとりあえずの対策を考えるつもりです。
 

お久しぶりです…

 投稿者:chisa  投稿日:2009年 5月13日(水)14時20分27秒
返信・引用
  少し落ち着かれましたか?
私はこの間、久々に住之江に行って来ました。

堺駅西口行きと平林行き?の2本乗りました。


相変わらずルームミラーばかり見ていましたよ。
 

申し訳ありません。

 投稿者:City232210  投稿日:2009年 5月11日(月)18時02分15秒
返信・引用
  こんにちは。City232210@管理です。

先日は、下記のような取り乱した書き込みをしてしまい、皆様にはご心配をおかけしまして申し訳ございません。

職場での人間関係ならびに仕事のあり方、また家庭内での継続的なトラブルにより、精神的に参ってしまいました。受診している病院の主治医の先生のアドバイスにより、今日からしばらく仕事を休職して自宅療養する事にいたしました。

家族に同じく精神的に不安定な者がおり、私も同じく心の病を持ちながら家族を支えていかなければならないというのが職場での不安・やり切れない思いと重なり、重荷になっていました。

自ら命を絶つ事は、今の時点ではありませんが、どのような形でいつ死が訪れるかは誰にも分かりません。そういう意味では、一日一日を大切に生きていきたいと思います。

宇宙の方からもユーモアあふれるメッセージをいただき、感謝しています。
新しい趣味・・・なんでしょうね。あんまり見当がつきませんが、またぼちぼち考えていきたいと思います。

ひとまず、現在は落ち着いております。温かく見守っていただき、ありがとうございました。
 

ウチュウカラノメッセージ

 投稿者:ホテルスシよっしー  投稿日:2009年 5月10日(日)22時08分49秒
返信・引用
  ゲンキヲダセ! ジブンモ イゼンハ リコントカ イロイロト アッタゾ!

アタラシイシュミヲミツケルノハイカガカナ・・

アタラシイシュミヲミツケタラ キットキブンテキニモリフレッシュニ ナルゾ!

マ ナントモヨウイエヘンケド クヨクヨセズガンバレ!

マチガッテモ ヘンナキヲ オコスナヨ!

http://www.youtube.com/user/hotelsusiyosi?gl=JP&hl=ja

 

もう、辞めようかな…

 投稿者:管理人  投稿日:2009年 5月 7日(木)23時42分8秒
返信・引用
  疲れました。死にたい位だけど、自分では線路に飛び込む勇気無いから誰かに殺してもらいたいくらい。

公私ともども疲れました。最後の頼りの家族も、的外れでアテにならない。

愚痴をこぼせるのはネットだけです。

自分なんか存在意義無いから、死んでも「あぁ、そうですか」で周りは終わらせてくれることでしょう。

変な心配してくれるより、そっちの方が余程いい。僕は社会不適合者。周りはそんな事ないと口では言うけど、実際は厄介者でしかないのだから。

人間って何だ?愛し合うものじゃないのか?他人を蹴落とし、没落する人間は黙って嘲笑い、黙って見送るのが人間社会なのか?

なんかもう疲れました。夢も叶えたし、もう自分なんか絞りカスみたいなものです。

大好きな玉子を溶いたおじやを最後に食べて、もう死にたい。

書く事が尽きたのでこれで失礼します。
 

69−3357

 投稿者:City232210  投稿日:2009年 5月 4日(月)15時32分3秒
返信・引用
  こんにちは。City232210@管理です。

昨日、本当に久しぶりに長吉営業所の西工ふそうノンステップバス、69-3357に乗車しました。しかも出戸から住之江公園までの3号系統だったので、一時間弱もバスの感覚を楽しむ(?)ことができました。

よく考えれば、この車って長吉の他の純正車体のふそうディーゼルノンステに比べて1年新しいんですね。しかし、やはり初期型のノンステでデッドスペースが大きいからか、入口扉もグライドスライドドアだからか、他の98年式と同じような傷み方をしているように思いました。

他の純正ノンステも含めて、この形式の車はエンジン音が重厚でいがらっぽい音なので調子が悪いように思いがちですが、この車はあまり調子がよくないのかな・・と感じました。年数を経たふそうの車ではよくある事ですが、3速から4速にシフトする時にしっかりエンジン回転数を落としてから変速しないとすぐにギアが鳴ってしまい、運転手さんもそれを気にして運転されているようでした。

この車は酉島出身で、他の純正車は地元の九条・港出身ですが、私自身はこの形式の在籍当時ノンステが入っていなかった88系統の沿線住民なのであまりこの車には馴染みがありません。この車に実際に乗車したのも、2001年式のガスノンステの配属と入れ替えに井高野に転属してからの事でした。最初に37号で乗った時には、ガスノンステのエンジン音よりかなり低く唸る音なので違和感を覚えました。

他のメーカーが全てATで導入した中、2001年式までMTで導入されたふそうのノンステですが、かえって思い通りに変速ができるので、こちらの方を好む運転手さんもいるのではないかと思います。排気ガス規制のシールが緑色の経過措置対象車という事で、交通局での寿命はあまり長くなさそうですが機敏に走り続けてほしいものです。

しかし、このデザインは南海バスや広電バスにいそうな感じですね(笑)
 

49Bの住吉

 投稿者:City232210  投稿日:2009年 4月28日(火)03時33分51秒
返信・引用
  こんばんは。City232210@管理です。

今度の改正から住之江・住吉の共管路線となった49Bですが、住吉の大型普通車も入っています。写真は富士重車体・トルコンATの88-3305号車ですが、これがこの系統に入ると「なんだかなぁ・・・」という気がします。もっとも、住之江の大型もこの系統に入っていますし、バスの最も大きい支出は人件費で、バスの大小はあまり関係がないようなので、これもありかなぁ・・・とは思っています。

ところで、バスの系統別収支でワースト何位かに入っている「悪名高い」49Bですが、廃止するのは何か惜しい気がします。もうちょっと経路を工夫する(よく聞くのが住之江郵便局回りにするとか)など、改善を図れないのかなと思います。

そもそもバスで系統別に収支を出すという廃止の基準が、一見納得できそうで「数字」というもっともらしい理由をつけられるものなのですが、一方で電車にできない輸送の「何か大事なもの」を失ってしまう基準のような気がして危惧を覚えます。

49Bに限って言えば、例えばニュートラムのイベントダイヤのように「予定臨」のスジを作っておいて、住之江競艇のレース終了に合わせて臨時便を出すとか、イベントに合わせた増発ができそうな気もするんですよね。人員も予備勤務の人を充てたりしてなんとかして・・・ってできないものでしょうか。
 

なんば操車について

 投稿者:大正区在住のN.I  投稿日:2009年 4月25日(土)22時25分22秒
返信・引用
  西船町操車を1年で撤退した住吉ですが、なんば操車には改正後も入っているようです。
バスを降りた後、日産西工の78−1135が停車していましたが10時20分頃に西船町の表示を出して出発しました。
なんば操車も港の便が減ったように思います。
 

以上は、新着順81番目から90番目までの記事です。 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  |  《前のページ |  次のページ》 
/10 


[PR]